重磅消息!贵港南站确定选址在…
2020-08-15 19:22:44 分类: 今日聚焦 来源: 2998 阅读



城市发展 交通先行

好消息来啦!
大家一直关心的南玉铁路有新进展!
同时,贵港南站选址也定了!
一起来看看吧!

南玉铁路新进展


据了解,中铁五局南玉铁路6标项目管段总长度为31.5公里,工程总造价20亿元。其中贵港市范围的管段长度为17公里,跨越港南区木梓镇9个自然村,工程造价8.3亿元,贵港段桥梁工程共计17座,目前已开工6座,完成投资一亿元。



据项目施工方介绍,平悦隧道总长6.4公里,是南玉铁路项目最长的一条隧道,为了确保工期进度,目前施工方采用的是进口、斜井、出口四个工作面同时施工。目前进口的进度已经达到了214米,总工期是24个月。



为了完全确保这个进度,施工方已投入1920名工作人员,投入的设备一共有220台套,按计划将在2021年3月开始架首孔梁,2022年4月底完成整个梁场的架设任务。同时,贵港境内木梓镇新莲村预留的贵港南站,也在同步进行土石方施工。



南玉铁路位于广西境内

连接北部湾城市群与桂东南城镇群

西起自治区首府南宁市南宁东站

向东经南宁市青秀区、横县

贵港市港南区、玉林市兴业县

玉州区、北流市

止于玉林市玉林北站

设计速度350km/h

建设工期4年


南玉铁路


南玉铁路建成后,南宁到玉林的运营时间将缩短为40分钟左右。项目未来将向东延伸至粤港澳大湾区,规划中的南玉深高铁全长629公里,全线贯通后玉林到深圳的时间将缩短为1.5小时左右。



南玉铁路是规划南深高铁的一段,也是广西城际铁路网的重要组成部分,西端通过南宁枢纽衔接贵南高铁、南广高铁、南昆高铁、柳南线、邕北线及南凭线,东端玉林地区衔接规划的张家界至海口高铁、贵港至玉林铁路及梧玉城际,并可与规划梧玉城际玉林岑溪段共线向东延伸至深圳形成南深通道。


通车后

贵港的小伙伴出行将变得更方便

期待南玉铁路早日建成!



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▍图文来源:贵港市广播电视台、网络 ▍综合编辑:贵港乐房网



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